Berkendara dalam Posisi Ideal

Dewasa ini, mobil modern semakin banyak yang dilengkapi dengan fitur canggih untuk menjamin keselamatan penumpangnya. Sebagus dan secanggih apapun, akan jauh terasa lebih baik jika fitur-fitur keselatamatan itu tidak pernah ‘tergunakan’. Untuk membuat fitur keselamatan tadi tidak ‘tergunakan’, bisa diawali dengan duduk dalam postur yang ideal. Postur berkendara yang ideal tidak hanya akan membuat Anda aman dan penuh perhatian saat menyetir, namun juga akan membuat Anda menyetir dengan lebih gesit.

Hal pertama yang harus Anda lakukan dalam memperoleh postur mengemudi yang ideal adalah duduk dalam posisi nyaman. Sesuaikan tempat duduk, tegakkan badan sembari bersandar, dan distribusikan berat badan Anda pada punggung. Dalam posisi seperti ini, atur maju dan mundur tempat duduk hingga kaki dan tangan Anda bisa meraih instrumen-instrumen berkendara dengan nyaman.

Selanjutnya, baru atur kemiringan sandaran tempat duduk Anda sembari tetap memegang roda steer. Posisi tangan saat memegang steer adalah tangan kiri pada arah jam 9 dan tangan kanan arah jam 3 dari roda steer. Kemiringan sandaran tempat duduk yang disarankan adalah saat tangan memegang steer, siku sedikit melengkung. Hal ini berguna untuk menghindari kemungkinan peregangan berlebihan.

Itulah tips memperoleh posisi duduk yang ideal saat berkendara. Posisi duduk tidak ideal hanya akan membuat Anda sakit punggung, karena itu praktikkanlah dan berkendaralah dengan aman.

Source: Otopedia.com

Asuransi Perbaikan Untuk Mobil Bekas

Asuransi Perbaikan Untuk Mobil Bekas

Aturan asuransi untuk kendaraan bekas tentu akan sangat berbeda dengan kendaraan baru. Perusahaan asuransi akan membayar perbaikan/penggantian parts mobil bekas bergantung pada rencana cakupan perbaikan. Ada dua jenis rencana asuransi perbaikan mobil yang umumnya banyak ditawarkan perusahaan asuransi: asuransi kerusakan dan asuransi bagian yang perlahan usang. Tidak semua perusahaan asuransi menawarkan kedua jenis rencana asuransi tersebut dalam satu paket, jadi tidak ada salahnya untuk sedikit ‘menjelajahi’ perusahaan asuransi guna mendapat perbandingan hingga bisa memilih yang terbaik dan lebih hemat tentunya.

Mobil bekas dikenal memiliki kecenderungan kerusakan dini pada beberapa bagian dibanding mobil baru. Konsekuensinya, Anda harus mempersiapkan diri dengan asuransi agar terhindar dari kerepotan yang bisa terjadi kapan saja pada mobil bekas. Keputusan untuk memilih salah satu atau kedua jenis rencana asuransi akan sangat dibutuhkan. Asuransi kerusakan berlaku bagi bagian kendaraan yang memiliki kecenderungan kerusakan dan tentu saja hanya bagian tersebut yang akan dicover oleh perusahaan asuransi. Sedangkan asuransi untuk bagian mobil yang perlahan usang lebih terfokus pada bagian mobil yang dipakai dalam jangka panjang. Banyak juga perusahaan yang menawarkan asuransi spesial, seperti asuransi mesin – hanya saja ini membutuhkan ongkos lebih dan asuransi jenis ini juga sedikit membingungkan. Contohnya, asuransi mesin tidak akan berlaku bagi perbaikan/penggantian radiator karena radiator pada dasarnya bukanlah bagian dari block mesin. Evaluasi rencana asuransi bisa menjadi lebih maksimal jika perhitungan mobil bekasnya ditinjau dulu dari segi usia dan masa penggunaannya.

Jaminan Tambahan vs Asuransi Perbaikan Mobil

Pada dasarnya ada sedikit kesamaan antara jaminan tambahan dengan asuransi perbaikan mobil, namun masih ada beberapa perbedaan besar di antara keduanya. Jaminan tambahan tergantung pada jaminan apa yang ingin produsen mobil berikan sebagai benefit pembelian produk mereka  dan sudah termasuk ke dalam biaya pembelian mobil baru. Selama kendaraan Anda masih dalam pengawasan jaminan, perusahaan produsen mobil sendirilah yang akan menanggung ongkos perbaikan dan penggantian kerusakan.

Di bawah kebijakan asuransi perbaikan mobil, perusahaan asuransilah yang akan menanggung perbaikan atau penggantian ini, bukan produsen mobilnya. Dan perusahaan asuransi juga bisa menjamin kendaraan bekas yang rata-rata diketahui cenderung memiliki masalah mekanis. Jadi, kesadaran lebih awal untuk antisipasi kerusakan bisa menyelamatkan nominal yang cukup besar

Source : Otopedia.com

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

Asuransi Mobil: Perlu atau Tidak ya?

By finansialku

July 14th, 2013 | No Comments

1

 

1

 

0

 

0

 

 

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

Dua Jenis Asuransi Mobil

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Dua Jenis Asuransi Mobil

Pada dasarnya terdapat dua jenis asuransi mobil yang umum di Indonesia yaitu asuransi mobil menyeluruh (atau all risk, comprehensive) dan asuransi total lost only (TLO). Apa bedanya all risk dan TLO? Perbedaanya adalah jenis risiko yang dilindungi. Asuransi mobil menyeluruh (all risk, comprehensive) Kita berhak memperoleh penggantian atas risiko kerugian yang bersifat sebagian atau kerugian total. Jaminan asuransi TLO mencakup kerugian akibat kehilangan atau kerusakan dengan perbaikan senilai kurang lebih 75% harga kendaraan atau lebih.

Asuransi all risk umumnya melindungi mobil berumur 5 sampai 10 tahun. Mobil dengan usia hingga atau lebih dari 15 tahun biasanya menggunakan asuransi TLO. Perbedaannya juga ada pada premi. Nilai premi untuk asuransi all risk adalah 1.5% – 1.8% net dan TLO adalah 0.8% – 1% net. Kurang lebih biaya premi untuk mobil dengan harga Rp 180juta adalah Rp 3.800.000 an.  Jangan lupa biaya klaim asuransi adalah Rp 200.000 per klaim

Tips Memilih Asuransi Mobil

Berikut ini ada beberapa tips sebelum memilih asuransi mobil:

1. Sesuaikan kebutuhan Anda terlebih dahulu, apakah Anda butuh asuransi  menyeluruh (All Risk) atau asuransI TLO. Hitung biayanya dan risiko-risiko yang di cover sama perusahaan. 
2. Selain premi, ketika memilih perusahaan asuransi mobil perlu dicek kredibilitas perusahaan: pelayanan, penanganan klaim dan kemampuan keuangannya. Cari track record di internet atau forum-forum.         
3. Cari tahu juga kira-kira jaringan bengkel rekanan perusahaan itu. Berapa jumlahnya, dimana lokasinya dan bagaimana kualitas bengkel-bengkel tersebut.         
4. Walaupun panjang Kita harus sedikit memaksakan untuk membaca dan mempelajari klausul asuransi, ketahui apa saja hak dan kewajiban Kita. 

 

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpu

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpufa

aas

aa

aa

Asuransi Mobil: Perlu atau Tidak ya?

By finansialku

July 14th, 2013 | No Comments

1

 

1

 

0

 

0

 

 

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf

Asuransi Mobil: Perlu atau Tidak ya?

By finansialku

July 14th, 2013 | No Comments

1

 

1

 

0

 

0

 

 

Mobil dapat dikatakan sebagai salah satu jenis asset, apalagi kalau mobil tersebut dapat menghasilkan arus kas bulanan untuk kita (untuk bisnis antar jemput, travel, angkot atau taxi). Kalau berbicara asset pasti ada kemungkinan-kemungkinan adanya risiko, seperti kerusakan karena banjir, kerusakan karena demo, pencurian dan lain-lain. Oleh sebab itu ada baiknnya kita memindahkan risiko tersebut ke Perusahaan Asuransi Mobil. Mari kita kenalan dengan asuransi mobil.

- See more at: http://www.finansialku.com/asuransi-mobil-perlu-atau-tidak-ya/#sthash.scTc8Ry0.dpuf